助力中国品走出去 2023中国汽车进出口高峰论坛举办

3月13日讯（记者 郭跃）3月10日，主题为“畅通双循环·激活新动能”的中国汽车进出口高峰论坛顺利举办，为中国汽车进出口事业进言献策，见证中国汽车从“引进来”到“走出去”的历史性跨越，助力更多中国品牌逐鹿全球汽车市场。

论坛现场 郭跃摄

对于本次论坛，通用技术国际公司总经理高瞻介绍，“通用技术国际公司携手中国汽车流通协会，主办中国汽车进出口高峰论坛，搭建一个‘高质量引进来和高水平走出去’的汽车产业国际开放的交流平台，致力于打造四高：高质量发展、高水平服务、高层次交流和高效率连通的具有重大影响力和前瞻性的行业峰会。”

据中国汽车工业协会数据，2022年，我国汽车企业出口首次突破300万辆，达到311.1万辆，同比增长54.4%，实现规模的跳跃发展。同时，中国汽车品牌走出去，深度参与全球化，已成为中国汽车做大做强、实现量质齐飞的必经之路。

对此，中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三从宏观角度对中国汽车出口进行了解读，“如何更好地把握发展机遇，增强国内、国际两个市场的资源联动效应，是行业企业共享全球合作机遇、优化产能结构的时代所需，也是举办中国汽车进出口高峰论坛的目的所在。”他还强调，“中国汽车流通协会愿意同产业链各方一道，在汽车进出口发展的重点领域作出积极努力，为行业提供国际贸易政策解读、市场信息发布、目的地资源对接等赋能服务，推动汽车国际物流与服务体系的新进展，助力二手车出口形成提质增效的新格局。”

海南省商务厅副厅长李勰则分享了“自贸港汽车政策解读及发展机遇”热点话题。长江证券首席经济学家（原中国人民银行货币政策二司处长）伍戈从经济角度对宏观经济和汽车产业进行了深度分析。国家信息中心徐长明副主任则通过详实的数据以及深入浅出的分析，带领参会嘉宾共同回望全球及中国汽车市场现状，研判未来行业趋势。

同时，来自主机厂的代表们也纷纷发言。长城汽车产业研究院副院长王烜表示，通过不断践行国际化理念与高级玩法，作为特色鲜明、功底扎实的车企，长城汽车在全球落地、国际传播、研发布局等领域不断推陈出新，夯实了面向未来、潜力巨大的国际出行科技企业的基础。安徽江淮汽车集团股份有限公司国际公司总经理助理曾浪则带来了《江淮皮卡海外业务发展汇报》，中国品牌皮卡产品综合实力不断提升，在皮卡乘用化、智能化、新能源化引领潮流，越来越多的高端产品正在走向全球，与丰田、福特等国际大品牌直接竞争。

此外，来自澳大利亚、欧盟、德国、意大利的汽车经销商协会通过视频的方式分享了各自所在国家地区汽车市场、中国汽车品牌销售情况以及电动汽车发展情况等重要资讯。中信银行国际部资深产品经理张啸晨、北京长久物流股份有限公司国际事业部总经理孟庆文分别代表参会金融机构、物流企业进行了演讲，并带来了汽车全产业链跨境金融和物流服务方案。

进入圆桌会议环节，通用技术中国车辆国际业务事业部海外市场副总监吴亚瑜表示，面对百年变局和世纪疫情叠加的双重考验，以及俄乌冲突带来的海运成本增加、芯片短缺、供应链不畅等不利影响，海外仓作为新型外贸模式，在降本增效、畅通外贸供应链方面发挥积极作用。通用技术中国车辆正在加快重点市场海外仓布局，完善全球服务网络，致力于打造中国汽车品牌的金融、物流、仓储、销售、售后渠道，勇敢迎接新业态下的机遇与挑战。水滴汽车CEO武卫强、广东好车控股有限公司董事长助理廖智勇则分别讨论了新能源汽车、二手车业务相关话题。

最后，本届论坛还发布了《中国汽车进出口行业发展报告》，对2022年中国汽车进出口情况进行权威解析，对关乎产业快速发展的问题予以分析，并对2023年进出口形势提出展望。