中国城市轨道交通TOD发展大会在江苏无锡召开

中国城市轨道交通TOD发展大会（以下简称TOD发展大会）近日在江苏无锡召开，来自全国51个拥有城轨交通的城市代表团和城轨交通TOD全产业链的800多名代表参会。

TOD发展大会由中国城市轨道交通协会和无锡市人民政府共同主办，协会资源经营专委会、北京市基础设施投资有限公司和无锡地铁集团有限公司承办，是我国城市轨道交通行业自上世纪90年代组织以场站及周边土地综合开发利用（即TOD）开发建设实践以来，主办层级最高、参会单位最广、嘉宾代表最多、主要成果最丰、社会影响最大的专业性盛会之一。本次TOD发展大会全面总结城轨交通TOD的创新实践和经验做法，为推动我国城轨交通场站及周边土地综合开发利用、促进城轨交通和城市发展协同共赢标定航向。

当前，我国城轨交通行业正处于全面促进高质量可持续发展的重要历史阶段，全面发展城轨交通TOD事业、建设城轨强国迎来重要窗口期。

为推动城市轨道交通迎来新发展，大会现场发布《中国城市轨道交通协会关于进一步鼓励和发展城市轨道交通场站及周边土地综合开发利用（TOD）的指导意见》。《指导意见》聚焦总结城轨交通TOD发展的重大成就和实践经验，突出各地推动城轨交通TOD政策引领和顶层设计这个重点，着力重构对城轨交通TOD建设实践中问题和挑战的认知和共识。“城市轨道交通TOD示范案例”同期公布。

作为本次大会的举办地，无锡城轨交通TOD的特色开发模式备受关注。具有无锡特色的“五大物业开发模式”，在助推站城融合可持续发展方面为其他城市提供宝贵探索经验。“城市之心”三阳广场站、国内首个轨道交通上盖WELL社区愉樾天成、融合“古运河”对话“新时尚”的文旅项目运河汇、立足“TOD+医疗”理念的无锡市医疗健康产业园，都是无锡地铁特色TOD开发的优秀实践案例。

近年来，包括无锡在内的30个轨道交通城市纷纷出台TOD 综合开发指导或扶持的政策性措施，大力倡导并率先实践轨道交通场站及周边土地综合开发，TOD 模式迅速成为先行城市建设参与者的新赛道，也是当下提升城市能级与核心竞争力所必须倚仗的重要抓手。TOD发展大会的顺利召开，充分彰显出全行业致力于在坚持并持续优化通勤服务的“公益城轨”基础上，不断创新“经营城轨”思路，迈向具有自我造血功能的“可持续城轨”之路，为促进我国城轨交通实现高质量发展积极努力。（经济日报记者 薛海燕 通讯员 龙艺）